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中欧铁路120天还未交仓,赔偿一般是什么标准?

采购信息描述及网友解答
如题:4月中下旬交仓,货值24000刀,走中欧双清包税到门渠道,一直到现在,货还没交UPS。货代说在想办法,这几天UPS的单号都已经因为超长期缘故全部失效了。公司领导要求我去跟货代谈赔付事宜,这里想请教一下,什么样的赔付是相对合理的?

1、行业内有没有类似于“超过多少天未交仓”就算货丢的说法?
2、像这种一般赔付金额是怎么个行业惯例?

先谢过大佬们!请问您公司与谁签订的运输合同就找谁赔,承运人在运输合同下的违约行为,应承担违约责任,正常到欧洲是7-14天,包括清关的时间。货现在在哪里?是不是早就丢了?为什么现在才谈赔付中欧铁路120天还未交仓,赔偿一般是什么标准?
早几个月就应该叫他们去处理啦大意了。。。4月底遇到铁路拥堵,一直到6月初才上班列,6月底到港,7月底才完成清关(当然这些信息都是货代告诉我们的)。这又过了一个月了,货还没交UPS,货代也一直拖拖拉拉提供不了货还安全的证据。

所以现在需要了解行业的赔偿标准是什么?我们去谈的时候心里能有个底4个月了, 你也是真的心大, 中欧双清包税到门渠道 这个是可以查的啊 ,如果想要得到好的赔付 基本没希望,就是大意了嘛。。。

所以现在需要了解行业的赔偿标准是什么?我们去谈的时候心里能有个底常到欧洲是7-14天,包括清关的时间。协商你好,今年的铁路时效确实不好,班列延误、拥堵、以及之前欧洲水灾等,在这种形势下正常预计时效60以内,就算是所有意外情况都碰上了,也很难走了四个月还没签收,所以有可能是低价揽货装利润高的敏感货这种模式,在清关时遇到了海关查验扣货等。
赔付这一块,我看你们这货值还是挺高的,现在要给货代压力,确定货物在什么环节。如果后面货物派送签收了,按照这个时效可以要求做运费的减免,如果运费还没有付的话你会有一些主动权。
如果货物被扣了或者丢了,那就按照你们合同来赔付,或者要求货代按货值赔。当然,遇到不好的货代公司这个环节也很难。
我是物流行内的,也可以加个联系方式交流一下,根据具体的情况给你一些建议。我的也是铁路的,4月份出开始的,好久都是没有更新,说拥挤说大风等原因,最后面货物终于到了波兰清关了,已经快90天了,清关之后,UPS迟迟没有来提,最后货代说加钱让UPS提,结果还真的提货了,90多天,客户终于收到货了

货代有给你一个链接吗? UPS 没有更新之前,可以用这个链接查货物具体在哪的。谢谢!我跟领导商量一下看看中欧铁路120天还未交仓,赔偿一般是什么标准?在交UPS之前是有可以查询的,现在状态是7月底清关结束,就没有后续了呢。。。
你是走的哪家货代呀?可以私信我么这个货代非常不负责任了。建议你搞定这件事后来福步发帖曝光这家,给更多人警醒。我之前也碰到过,叫欧易达。正常到欧洲是7-14天,包括清关的时间。你说的这家公司行业内都臭了,就是走低价揽货装敏感货的模式,你那时候走货的价格应该很便宜吧
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